Finanstid
Annons

Självkörande buss krockade två timmar efter premiären

självkörande buss Göteborg
Göteborgs självkörande buss öppnar nu för resenärer att åka med. Fotograf: Eddie Löthman
Anton IvermanAnton Iverman
Pub:
Upd:
Dela:

Premiären för den självkörande bussen i Göteborg fick ett abrupt slut. Mindre än två timmar efter att passagerare för första gången fått kliva ombord inträffade en kollision med en spårvagn i centrala Göteborg. ”Det var en olycklig start”, säger Mette Ramquist, presschef på Västtrafik, till Dagens Industri (Di).

Annons

Två timmar in på premiärdagen

Olyckan skedde strax efter klockan 11 på måndagen på Aschebergsgatan. Den självkörande bussen var då två timmar in på sin premiärtur med resenärer ombord.

Ett vittne berättar för Göteborgs-Posten att delar från spårvagnen lossnade vid sammanstötningen.

”Jag såg att delar från spårvagnen hade lossnat och så fortsatte bussen köra ner en bit, några meter”, säger vittnet till tidningen.

Efter en flera veckors lång testperiod hade Transportstyrelsen äntligen givit grönt ljus åt den autonoma bussen att släppa ombord resenärer. Bussen skulle täcka sträckan mellan Gustaf Adolfs Torg och Chalmers, enligt ett pressmeddelande från Västtrafik.

Efter olyckan är det ännu oklart om testtrafiken kommer att påverkas eller om premiärturerna pausas.

Annons

Västtrafik bekräftar plåtskador

Enligt Västtrafiks presschef Mette Ramquist handlar det om en mindre olycka med materiella skador på båda fordonen.

”Det har blivit plåtskador på respektive fordon. I fronten på spårvagnen och bak på bussen”, säger hon till Di.

Hon betonar samtidigt att ingen person kom till skada i samband med olyckan.

”Vi har inga personskador. Det är ju det viktigaste såklart, att resenärer och förarna klarade sig oskadda.”

FAQ: Självkörande buss

Vad hände med den självkörande bussen i Göteborg?

Den självkörande bussen kolliderade med en spårvagn under sin premiärtur med passagerare på Aschebergsgatan i centrala Göteborg.

Skadades någon i olyckan?

Nej, enligt Västtrafik rapporterades inga personskador efter olyckan.

Vad blev skadorna efter krocken?

Både spårvagnen och bussen fick plåtskador. Fronten på spårvagnen och bakdelen på bussen skadades.

Varför testas självkörande bussar i Göteborg?

Tester med självkörande bussar är en del av utvecklingen av framtidens kollektivtrafik och autonoma transportlösningar.

Missa inte

Mest lästa just nu