Att Nato går över till Globaleye i Europa innebär en kännbar förlust för USA, som hittills har svarat för det mesta av de militära övervakningssystemen i vår del av världen. Det anser Johan Huovinen, överstelöjtnant och militärexpert vid Försvarshögskolan i Stockholm.

– Det blir en liten näsbränna för amerikanerna, säger han.

Det nuvarande luftburna radar- och stridsledningssystemet, Awacs (Airborne Warning and Control System), har använts sedan slutet av 1970-talet i specialbyggda Boeing-flygplan.

Det blev bekant för en större allmänhet under Kuwaitkriget då planen kryssade fram och tillbaka över Irak och övervakade luftrummet – men nu är det moget för en modernare ersättare.

– Det är ett gammalt system. De nyare systemen ser mer och bättre, säger Huovinen.

Bäst i krig?

De som bedömts kunna ersätta det gamla Awacs är antingen Globaleye eller dess amerikanska konkurrent Wedgetail. Frågan är vilket system som är bäst. Enligt expertisen är Wedgetail kraftfullare. Flygplanet som används, en modifierad Boeing, rymmer en större besättning med fler operatörer vilket bedöms vara en fördel i skarpt läge. Med Wedgetail får man med andra ord högre stridsledningsförmåga.

Globaleye, som kommer att placeras i Bombardier-flygplan, sägs å andra sidan vara ”effektivare” och ha längre räckvidd, samt vara mer flexibelt när det gäller olika mål som ska upptäckas.

– Globaleye används operativt av fler länder. De olika länderna har säkert redan gjort en bedömning av vilket system som är kvalitativt bäst. Och kostnaden är så klart en viktig faktor, säger Huovinen.

Ont om flygplan

En annan faktor som spelar in är hur kompatibelt systemet är med ländernas flygstyrkor eftersom radarsystemet ska kombineras med stridsflyg som ska dirigeras mot olika mål.

– Kompatibiliteten med flyg är viktig. Just nu finns det i princip bara två riktigt moderna stridsflygplan därute – amerikanernas F-35 och vår egen Gripen. Britterna har inget, och inte heller Frankrike eller Tyskland. Detta spelar roll när man väljer system, säger han.

Troligen är det så att nya satellitsystem på lite sikt kommer att delvis ersätta luftburen radar. USA lägger ner mycket energi på detta.

– Men ännu är vi inte riktigt där. Det krävs exempelvis en viss täthet av satelliter, säger Huovinen.

Tagg: Livsmedelsbutiker