Finanstid

Svenskar fortsätter välja startkablar trots säkrare alternativ – ny studie visar varför

Mattias AhlbergMattias Ahlberg
Pub:
Dela:
säkrare alternativ till startkablar
Ny undersökning om svenskarnas vanor. Foto: DepositPhotos

Svenska bilister fortsätter att förlita sig på startkablar, trots att tekniskt säkrare alternativ numera finns tillgängliga. En ny undersökning från CTEK och Norstat visar att mer än hälften av bilägarna fortfarande använder startkablar för att få igång en bil med urladdat batteri, samtidigt som endast en fjärdedel väljer en modern batteribooster med inbyggda skydd.

Startproblem fortsatt vanliga bland svenska bilister

Undersökningen visar att startproblem på grund av urladdade batterier är ett utbrett problem. Nästan två tredjedelar av bilisterna har drabbats någon gång, och 30 procent har råkat ut för det flera gånger. Ändå är det traditionella startkablar som dominerar.

Yngre förare mest benägna att använda startkablar

Bland förare i åldern 18–35 år uppger 56 procent att de använder startkablar, medan endast 18 procent använder batteribooster, vilket är lägst av alla åldersgrupper. Detta trots att startkablar kan medföra risker, något som CTEK lyfter som problematiskt.

Tekniken bakom batteriboosters ger högre säkerhet

Johan Strömer, marknadschef på CTEK, betonar att startkablar kan skapa spänningsspikar och gnistor som riskerar att skada bilens elektronik eller i sällsynta fall orsaka säkerhetsproblem. En batteribooster startar bilen direkt och har skyddande teknik som är skonsam mot moderna bilars avancerade elektroniksystem.

Tydliga regionala skillnader i hur bilen startas

I norra Mellansverige använder så många som 62 procent startkablar, medan motsvarande siffra i övre Norrland är 44 procent. Samtidigt använder 43 procent i övre Norrland batteribooster, vilket tyder på större medvetenhet om säkerhetsaspekter och risker vid oförutsedda situationer.

Ny lansering: CTEK introducerar egna batteriboosters

Mot bakgrund av hur vanligt det är att bilister drabbas av startproblem betonar CTEK vikten av att ha rätt utrustning i bilen. Företaget lanserar nu sina första batteriboosters, RB 3000 och RB 4000, som ett säkrare och mer bekvämt alternativ för bilstart i alla lägen.

Om undersökningen

Undersökningen genomfördes av Norstat på uppdrag av CTEK i september 2025. Totalt deltog 1102 svenska bilägare, jämnt fördelade mellan män och kvinnor. Av dessa hade 484 någon gång blivit bärgade. Undersökningen är statistiskt säkerställd och representativ för svenska bilister.

FAQ

Varför är startkablar mindre säkra än en batteribooster?
Felaktig användning av startkablar kan orsaka spänningsspikar, gnistor och skador på bilens elektronik.

Hur fungerar en batteribooster?
En batteribooster levererar ström direkt till batteriet med inbyggda skydd som förhindrar skador på elektroniksystem.

Vilka åldersgrupper använder oftast booster?
Äldre förare använder booster i större utsträckning än yngre, som oftare väljer startkablar.