Det har varit många turer kring Hormuzsundet sedan kriget i Iran började, konstaterar Anders Hermansson, vd för branschorganisationen Svensk sjöfart.
Därför kommer det att ta lite tid för fartygstrafiken att komma i gång igen, även om det aviserade avtalet mellan USA och Iran blir verklighet i slutet av veckan, tror han.
Lästips: Rederier ser ljusning efter USA-Iran-avtal – oljan faller
– Det har ju under ganska lång tid varit en stor osäkerhet kring vad som gäller, om sundet är öppet eller stängt, säger han.
– Rederierna behöver veta att det faktiskt är en stabil situation, att det är säkert att gå igenom.
Bytt besättning
De flesta fartygen som är fast innanför sundet har varit det sedan kriget började i slutet av februari.
Rederierna som Svensk sjöfart varit i kontakt med har under tiden dock både kunnat genomföra besättningsbyten och fått in förnödenheter till fartygen.
Inga svenskar
Enligt Anders Hermansson är inget av fartygen innanför sundet svenskregistrerade. Däremot finns ett fåtal fartyg med olika kopplingar till svenska rederier.
– För närvarande finns inga svenskflaggade fartyg innanför Hormuzsundet och så vitt vi vet heller inga svenska sjömän ombord på andra fartyg, säger han.
– Däremot finns en handfull, eller färre än en handfull, fartyg som till exempel ägs eller drivs av svenska rederier. De befinner sig på lite olika platser och rederierna som är berörda följer noggrant utvecklingen.