Nästan varannan svensk tveksam till Tesla – men begagnatmarknaden blomstrar

Debatten kring Elon Musk och Teslas konflikt med fackförbundet IF Metall har fått nästan varannan svensk att bli mer tveksam till att köpa en Tesla. Det visar en ny Sifo-undersökning beställd av bilförmedlaren Kvdbil. Men trots det politiska och mediala trycket mot varumärket är efterfrågan på begagnade Teslabilar fortsatt stark och ökande.

Varannan svensk har kallnat på Tesla

Totalt uppger 46 procent av svenskarna att de blivit mindre benägna att köpa en Tesla efter de senaste årens debatt kring företaget, Elon Musk och konflikten med IF Metall. Bara 2 procent säger att de blivit mer benägna att köpa märket, medan 16 procent uppger att debatten inte påverkat dem. Därutöver uppger 33 procent att de överhuvudtaget inte överväger Tesla som bilval.

Lästips: Glöm totalpriset – det är den här siffran som avgör bilköpet

– Det är tydligt att debatten har påverkat hur vissa ser på varumärket Tesla. Samtidigt är det fortfarande ett väldigt efterfrågat märke. Hos oss märker vi ingen minskning i vare sig intresse, antal bud eller försäljningar av begagnade Teslabilar, säger Daniel Odsberg, försäljningschef på Kvdbil.

Kvinnor och yngre vuxna mest skeptiska

Undersökningen visar tydliga skillnader mellan könen. 50 procent av kvinnorna säger att de blivit mindre benägna att köpa Tesla, medan motsvarande andel bland männen är 42 procent.

Även åldern spelar roll. Bland yngre vuxna är andelen som blivit mer tveksamma till Tesla högre än i flera äldre åldersgrupper. Det är också fler yngre som uppger att de inte alls överväger Tesla som bilval.

Störst Teslaskepsis bland MP- och V-väljare

Partisympatier påverkar inställningen i hög grad. Bland sympatisörer till Miljöpartiet och Vänsterpartiet uppger 69 respektive 62 procent att de blivit mindre benägna att köpa en Tesla efter debatten kring Elon Musk och konflikten med IF Metall.

Bland väljare till höger är bilden mer delad. Minst påverkade är Sverigedemokraternas och Kristdemokraternas sympatisörer, där 24 respektive 33 procent säger att de blivit mindre benägna att köpa Tesla.

Nyregistreringarna rasade, men begagnatmarknaden rusar

Undersökningen publiceras i ett läge där Tesla haft ett tufft år på nybilssidan. Nyregistreringarna i Sverige minskade med 67 procent under 2025, enligt siffror från Mobility Sweden. Även globalt tappade bolaget positionen som världens största elbilstillverkare till kinesiska BYD, som levererade 2,26 miljoner bilar jämfört med Teslas 1,64 miljoner.

Lästips: Kinesiska biljätten vill in i den europeiska bilklubben

Ändå finns tydliga ljuspunkter. I mars i år var Tesla Model Y den mest sålda bilen i Sverige. På andrahandsmarknaden är utvecklingen dessutom fortsatt stark, med 23 881 sålda begagnade Teslabilar under 2025, upp från 16 406 året före, en uppgång med 45,6 procent, enligt statistik från Vroom. Även 2026 har inletts positivt, där första kvartalet visar på över 1 400 fler sålda bilar än samma period i fjol, vilket motsvarar en ökning på 25 procent.

– Tesla har mött både kritik och hårdare konkurrens, samtidigt som man haft färre modellnyheter på senare tid. Ändå ser vi en fortsatt stark efterfrågan, särskilt på andrahandsmarknaden, säger Daniel Odsberg.