Finanstid
Annons

Aerowash rasar efter slopat British Airways-avtal

Aerowash
Aerowash tvättrobotar skulle användas i British Airways verksamhet på Heathrow, men det planerade avtalet tecknas inte. Foto: Depositphotos
Anton IvermanAnton Iverman
Pub:
Upd:
Dela:

Aerowash tappar British Airways-avtal efter att International Airlines Group, IAG, meddelat att det planerade leveransavtalet för tvättrobotar vid London Heathrow Airport inte kommer att tecknas. Under tisdagens inledande handel rasar Aerowash-aktien, noterad på Spotlight med 24,54 procent, till 1,445 kronor per aktie. Det är den lägsta aktiekursen sedan noteringen i början av februari 2017.

Annons

Positivt tilldelningsbeslut ledde inte till avtal

Aerowash hade tidigare fått ett positivt tilldelningsbeslut från IAG i upphandlingen. Planen var att bolagets tvättrobotar skulle användas i British Airways verksamhet vid London Heathrow Airport.

Enligt ett pressmeddelande från bolaget står det nu klart att det slutliga leveransavtalet inte kommer att tecknas som planerat.

Bakgrunden är enligt Aerowash de kraftigt stigande flygbränslepriserna. Situationen uppges ha fått flera flygbolag runt om i världen att skjuta upp eller pausa investeringar och innovationsprojekt.

Annons

IAG öppnar för nya diskussioner

IAG understryker samtidigt att beslutet inte speglar kvaliteten, kapaciteten eller potentialen i Aerowash-lösningen.

IAG säger ”att man gärna vill återuppta diskussionerna om omvärldsläget förändras och budget finns tillgänglig”, heter det i pressmeddelandet.

”Det är naturligtvis en stor besvikelse att det här avtalet inte kan fullföljas i nuläget. Samtidigt har processen visat på vår konkurrenskraft och gett oss värdefulla erfarenheter”, säger Niklas Adler, VD för Aerowash.

Aerowash riktar fokus mot Asien och Nordamerika

Trots beskedet fortsätter Aerowash att arbeta med andra affärsmöjligheter inom flygbranschen. Bolaget pekar särskilt ut Asien och Nordamerika som fokusområden.

Samtidigt arbetar Aerowash med att bredda erbjudandet till fler typer av fordon. Tåg och bussar lyfts fram som prioriterade nya segment.

”Beslutet från IAG understryker vikten av vår strategi om att etablera oss inom nya segment, i första hand tåg och buss”, avslutar Niklas Adler.

Missa inte

Mest lästa just nu